Géographie

Saint-Cyr-l’École est situé à une vingtaine de kilomètres à l’ouest-sud-ouest de Paris. Elle est limitrophe des communes de Versailles à l’est, de Guyancourt au sud, de Montigny-le-Bretonneux au sud-sud-ouest, de Bois-d’Arcy au sud-ouest, de Fontenay-le-Fleury à l’ouest et de Bailly au nord. Son territoire s’étend en grande partie dans la plaine de Versailles, et est délimité au nord par le ru de Gally, à une altitude de 115 m environ, remontant progressivement vers le sud urbanisé puis par un talus nettement marqué au pied des voies ferrées jusqu’à un plateau culminant à 170 m d’altitude environ. Il est bordé à l’ouest par l’autoroute A12 et à l’est par la voie ferrée dite de Grande Ceinture (fermée au trafic) reliant Versailles à Saint-Germain-en-Laye, et traversé dans sa partie nord-ouest par l’aqueduc de l’Avre.

La partie nord de la commune, très peu urbanisée, accueille différentes cultures ainsi que l’aérodrome de Saint-Cyr-l’École, l’un des plus anciens aérodromes civils de France. Dans la partie sud-ouest se trouve le Bois Cassé culminant à 175 m d’altitude et traversé par le sentier de grande randonnée GR 11. La partie sud de la commune, située sur le plateau au-dessus des voies ferrées, se nomme l’Épi d’Or et est quelque peu excentrée mais permet l’accès direct à la banlieue sud de Paris par la route nationale 12 à caractéristiques de voie rapide.

La desserte routière est assurée principalement par la route départementale 10 reliant Versailles à Rambouillet et la route départementale 11 reliant Saint-Cyr-l’École à Plaisir. À proximité immédiate se trouve l’échangeur de Bois-d’Arcy entre l’autoroute A12, axe nord-sud qui relie le triangle de Rocquencourt à Trappes (puis à la RN 10), la RN 12, axe ouest-est qui relie Dreux à l’A86. La desserte ferroviaire est assurée par la gare de Saint-Cyr, gare du réseau Transilien située sur les lignes N (reliant Paris à Rambouillet/Plaisir – Grignon/Mantes-la-Jolie), U (reliant La Défense à La Verrière) et du RER C (reliant Saint Martin d’Étampes à Saint-Quentin-en-Yvelines, desservant Paris-Austerlitz via Invalides).

Saint-Cyr-l’École est une commune urbaine au sens de la grille communale de densité de l’Insee. Elle appartient à l’unité urbaine de Paris, une agglomération inter-départementale regroupant 411 communes et 10 785 000 habitants, dont elle est une commune de la banlieue. Par ailleurs, la commune fait partie de l’aire d’attraction de Paris, dont elle est une commune du pôle principal.

Histoire

L’histoire de la ville commence à la fin du XIe siècle, lorsque les moines de l’Abbaye Sainte-Geneviève à Paris décident d’implanter, en bordure du ru de Gally, une chapelle et un prieuré avec sa ferme, pour évangéliser et défricher le Val. Robert III, évêque de Chartres, fonde en 1156 le monastère de Notre-Dame-des-Anges près de l’église de Saint-Cyr. De 1562 à 1598, les guerres de religion ravagent l’actuelle Île-de-France. Une chapelle de style gothique sera construite vers 1650 ainsi qu’une porte d’entrée à l’abbaye, décorée des armes de France, supportées par deux anges.

En 1686 est fondée la maison royale de Saint-Louis, maison d’éducation pour 250 jeunes filles, par Madame de Maintenon et dont la construction est confiée à Jules Hardouin-Mansart. En 1808, dans les mêmes bâtiments s’installe l’École spéciale militaire. Cette école, fondée en 1802 à Fontainebleau par Napoléon Ier puis transférée à Saint-Cyr, y reste jusqu’en 1940, année où elle fut repliée à Aix-en-Provence. Les bâtiments de Saint-Cyr sont alors gravement touchés par les bombardements alliés de 1944 et l’école est recréée en 1945, mais à Coëtquidan (Morbihan) sous le nom d’ « École spéciale militaire de Saint-Cyr ». Ces bâtiments reconstruits en 1964 accueillent aujourd’hui le lycée militaire de Saint-Cyr, surnommé le Coldo ou le Vieux bahut, qui est d’abord collège de 1966 à 1984.

Au cours de la Révolution française, la commune porte provisoirement le nom de Libreval et de Val-Libre. Le Chemin de fer dessert le village dès 1849 avec la mise en service de la gare de Saint-Cyr sur la ligne de Paris-Montparnasse à Brest puis la ligne de Saint-Cyr à Surdon vers Granville, facilitant les déplacements et l’installation des premières industries locales. Lors de la Guerre franco-allemande de 1870, de septembre 1870 à mars 1871, les troupes prussiennes occupent le village. Le 27 mars 1874, la loi prévoit la construction du fort de Saint-Cyr destiné à protéger la ville de Saint-Cyr-l’École d’où sa dénomination alors que le fort était implanté sur la commune de Bois-d’Arcy. Actuellement, il est sur la commune de Montigny-le-Bretonneux après des modifications de limites territoriales entre les deux communes.

Lors de la Seconde Guerre mondiale, la ville est sinistrée à 92% en 1944 par les bombardements britanniques. Seuls 25 immeubles sur 1130 sont indemnes à la fin du conflit, qui fait plus de 300 victimes. En 1995, Saint-Cyr a reçu officiellement la Croix de guerre 1939-1945 avec palme, qui lui avait été décernée quarante-cinq ans plus tôt pour faits de résistance et pour son attitude exemplaire sous les bombardements mais que la municipalité d’alors avait refusée.

Depuis les années 2000, la ville connait une nouvelle croissance démographique, parmi les plus fortes de la région. Un phénomène principalement du à d’importantes constructions de logements neufs sur d’anciennes friches, notamment militaires. La seule ZAC Charles Renard voit par exemple la construction de 1 500 logements, nécessitant la construction du nouveau groupe scolaire Jacqueline de Romilly. Le maire anticipe une population qui atteindrait 20 000 habitants d’ici 2023, contre 15 778 en 2006.

Patrimoine

La maison royale de Saint-Louis fondée en 1686 par Madame de Maintenon est devenue, de 1808 à 1940, l’École spéciale militaire de Saint-Cyr. Ces bâtiments démolis durant la Seconde Guerre mondiale sont reconstruits en 1964 et accueillent aujourd’hui le lycée militaire de Saint-Cyr. Divers éléments de ces bâtiments ont été protégés, inscrits ou classés, au titre des monuments historiques entre 1942 et 1945.

De l’abbaye Notre-Dame-des-Anges dissoute en 1792, vendue comme bien national et en partie détruite pour la vente de ses matériaux, il ne reste que le portail d’entrée monumental situé rue Raymond-Lefebvre. Ce portail, aujourd’hui propriété de la commune, est classé au titre des monuments historiques depuis 1946.

L’église Saint-Cyr-Sainte-Julitte a été consacrée le 2 juin 1963. Elle contient un Christ doré de 1,86 m, œuvre du sculpteur Jean-Baptiste Stienne.

LES NUMÉROS UTILES

Mairie
01 30 14 82 82

Bibliothèque Albert Camus
01 30 14 82 98

Théâtre Gérard Philipe
01 30 14 82 95

Case Ô Arts
01 30 14 82 95

Cinéma Les Yeux d’Elsa
01 30 14 82 96

Centre Aquatique
01 30 07 16 50

Communauté d’Agglomération Versailles Grand Parc (Versailles)
01 39 66 30 00

Métropole du Grand Paris (Paris)
01 82 28 78 00

Préfecture des Yvelines (Versailles)
01 39 49 78 00

Conseil Général des Yvelines (Versailles)
01 39 07 78 78

Conseil Régional d’Île-de-France (Paris)
01 53 85 53 85

Office de Tourisme de Versailles
01 39 24 88 88

Comité Départemental du Tourisme des Yvelines (Versailles)
01 39 07 71 22